Aerodynamik des Automobils - Strömungsmechanik, Wärmetechnik, Fahrdynamik, Komfort

Standardwerk in deutscher Sprache mit weltweiter Anerkennung und Übersetzung bei SAE Leistung, Fahrverhalten und Komfort eines Automobils werden nachhaltig von seinen aerodynamischen Eigenschaften bestimmt. Ein niedriger Luftwiderstand ist die Voraussetzung dafür, dass die hochgesteckten Verbrauchziele erreicht werden. Die Aerodynamik des Automobils ist 1981 erstmalig erschienen und ist seitdem zu einem Standardwerk geworden. Sie gilt als Pflichtlektüre für jeden neuen Mitarbeiter in der Aerodynamik. Der Stoff ist von Praktikern erarbeitet worden, die aus einer Vielzahl von Versuchen strömungsmechanische Zusammenhänge ableiten und Strategien beschreiben. Aus dem Inhalt Fahrzeugaerodynamik und Design · Grundzüge der Strömungsmechanik · Verbrauch, Fahrleistungen und Fahrstabilität · Aerodynamik der Pkw, Sport- und Rennwagen, der Nutzfahrzeuge, Motorräder und Schutzhelme · Aeroakustik · Wärme- und Klimatechnik · Windkanäle · Mess- und Versuchstechnik · Numerische Aerodynamik Zielgruppe · Ingenieure und Physiker im Automobilbau · Designer und Tuner · Professoren und Studierende an Universitäten und Fachhochschulen · Fahrzeugtechniker in technischen Überwachungsvereinen und Behörden · Motorjournalisten 5., völlig neu bearb. u. erw. Aufl. 2005. XXIV, 1135 S. Mit 1182 Abb. u. 49 Tab. Geb.