Alles über den Schienenbus

Fast fünf Jahrzehnte prägten die Triebwagen der Baureihen VT 95 und VT 98 – besser bekannt als Schienenbus – den Nebenbahnbetrieb der Deutschen Bundesbahn. In dieser Zeit brachten sie Generationen von Pendlern sicher und meist pünktlich an ihren Arbeitsplatz. Ab 1949 für eine Einsatzzeit von etwa 20 Jahren konzipiert, war der einmotorige Schienenbus VT 95 jedoch sehr schnell überfordert, da stärkere Triebwagen vonnöten waren. Das war die Geburtsstunde des zweimotorigen VT 98. Zwar wurde immer wieder daran gedacht, den Zweiachser abzulösen, doch erst 2000 wurden die letzten von der Schiene genommen. Dieser Titel erzählt die Geschichte der Schienenbusse, denen so manches abgelegenes Dorf die Verbindung zum Rest der Welt zu verdanken hat.
224 Seiten, 77 sw-Abbildungen, 162 Farbabbildungen, 23 Zeichnungen, 170 x 210 mm, gebunden