Hilfsmotoren, Stadtrutscher und Mopedträume Die Geschichte der Kleinmotorisierung

Die großen Massenmotorisierungen der letzten 100 Jahre sahen zu ihrem Beginn jeweils Blütezeiten der Fahrrad- und Hilfsmotoren. Erstmals werden mehr als 100 solcher Motoren deutscher Produktion umfassend dargestellt wie z.B. der Krupp-Roller, der Lumen-Motor aus Frankreich, das Scheibenrad als Schieberad, der Argus-Hilfsmotor und schließlich auch das Moped, um nur einiges zu erwähnen. Man ist erstaunt, welch konstruktive Vielfalt seit dem Jahr 1900 geboten wurde.Der Zweiradhistoriker Manfred Nabinger präsentiert eine Fülle von Abbildungen, die zum Teil erstmals veröffentlicht werden, und alle relevanten technischen Daten.144 Seiten, 270 Abbildungen, 24x17 cm, Leinenbroschur