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Willkommen bei den eleganten Vorläufern der Borgward-Ära. Die Hansa 1100 und 1700 Modelle aus Bremen waren in den 30er Jahren und der frühen Nachkriegszeit Inbegriff für solide, aber sportliche Mittelklasse-Wagen. Wer heute einen Hansa besitzt, pflegt ein seltenes Stück deutscher Automobilgeschichte, das oft im Schatten der späteren Isabella steht.
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Die Technik ist robust, aber spezifisch. Um den Motor, das Getriebe oder die damals fortschrittliche Karosserie zu restaurieren, sind unsere Werkstatt-Unterlagen unverzichtbar. Sie schließen die Wissenslücke, die durch das Ende der Marke entstanden ist.
Hansa-Fahrzeuge sind Raritäten. Unsere Ausgaben ab Lager bieten Ihnen: