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Willkommen beim österreichischen Zweirad-Adel. Die Lohner-Werke Wien bauten nicht nur Kutschen für den Kaiser, sondern auch wunderschöne Roller (L 98, L 125, L 150) und das wohl bekannteste Moped der Alpenrepublik: Die Lohner Sissy. Wer heute eine "Sissy" oder einen Lohner Roller besitzt, hütet ein Stück Designgeschichte.
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Die Technik ist oft ein Mix: Während die Motoren häufig von Rotax oder Sachs kamen, ist das Fahrgestell (Karosserie, Gabel, Beleuchtung) eine Lohner-Eigenentwicklung. Genau hier liegt die Herausforderung bei der Restaurierung: Motorteile findet man leicht, aber wie ist die Gabel der Sissy aufgebaut? Unsere Fahrgestell-Ersatzteillisten geben die Antwort.
Lohner-Teile sind rar und teuer. Ein "Sissy Reparatur PDF" aus dem Internet ist oft unvollständig. Unsere Ausgaben ab Lager bieten Sicherheit: