Mopeds | Tunturi

Tunturi Mopeds mit Puch-Motor: Ersatzteillisten & Betriebsanleitungen

Willkommen im hohen Norden. Tunturi ist der Inbegriff finnischer Moped-Kultur. Modelle wie die legendäre PL 34 / PL 38 (oft "Pappa-Tunturi" genannt), die sportliche Super Sport oder das Gelände-Moped Trial sind robust gebaut für nordische Verhältnisse. Das Herzstück dieser Maschinen stammt jedoch meist aus Österreich: Der zuverlässige Puch-Motor (oft 2-Gang oder Automatik).

Für Restauratoren in Mitteleuropa ist Tunturi eine spannende Nische. Während Motorteile dank der Puch-Verwandtschaft leicht zu finden sind, wird es bei Rahmen, Blechteilen und Elektrik schwierig. Hier hilft nur die originale Dokumentation weiter.

• Ersatzteilkataloge (Rahmen & Chassis): Wie ist die Vorderradgabel der Tunturi Sport aufgebaut? Welche Bowdenzüge passen an die Maxi oder Start? Unsere Kataloge zeigen Ihnen die spezifischen Tunturi-Teilenummern, die Sie für die Teilesuche in Skandinavien oder bei Spezialisten brauchen.
• Betriebsanleitungen: Die Kombination aus finnischem Fahrgestell und Puch-Antrieb hat ihre Eigenheiten. In den Anleitungen für Modelle mit 2-Gang Puch-Motor finden Sie alle Wartungsdaten, Schaltpläne und Schmierhinweise.
• Modellvielfalt: Wir decken die ganze Bandbreite ab – vom klassischen Blech-Moped (PL-Serie) bis zu den Enduros (Trial 79/80) und Stadtflitzern (City, Automat).

Warum gedruckte Tunturi Unterlagen der Retter in der Not sind

Informationen zu Tunturi sind auf Deutsch extrem rar. Unsere gedruckten Handbücher lösen die größten Probleme bei der Restaurierung:

• Das "Hybrid"-Problem lösen: Tunturi hat Puch-Motoren oft mit eigenen Anbauteilen (Auspuff, Vergaser-Abstimmung) versehen. In der Ersatzteilliste sehen Sie genau, was original verbaut war – und nicht das, was bei einem Standard-Puch-Moped passt.
• Explosionszeichnungen für die Montage: Wenn Sie einen Tunturi Trial Rahmen zerlegt haben, ist der Zusammenbau ohne Plan ein Puzzle. Die Zeichnungen zeigen jede Hülse und Schraube an ihrem Platz.
• Exklusiv & Griffbereit: Statt sich mühsam durch finnische Foren zu übersetzen, haben Sie mit unseren Unterlagen die Fakten schwarz auf weiß in der Werkstatt liegen.