Mopeds | Lohner

Lohner Roller & Sissy Mopeds: Ersatzteillisten, Betriebsanleitungen & Historie

Willkommen beim österreichischen Zweirad-Adel. Die Lohner-Werke Wien bauten nicht nur Kutschen für den Kaiser, sondern auch wunderschöne Roller (L 98, L 125, L 150) und das wohl bekannteste Moped der Alpenrepublik: Die Lohner Sissy. Wer heute eine "Sissy" oder einen Lohner Roller besitzt, hütet ein Stück Designgeschichte.

Die Technik ist oft ein Mix: Während die Motoren häufig von Rotax oder Sachs kamen, ist das Fahrgestell (Karosserie, Gabel, Beleuchtung) eine Lohner-Eigenentwicklung. Genau hier liegt die Herausforderung bei der Restaurierung: Motorteile findet man leicht, aber wie ist die Gabel der Sissy aufgebaut? Unsere Fahrgestell-Ersatzteillisten geben die Antwort.

• Lohner Sissy (Der Kult): Ob die erste Serie oder Modelle ab 1960: Wir führen die spezifischen Ersatzteilkataloge für das Fahrgestell. Damit finden Sie jede Zierleiste, jeden Bowdenzug und jede Feder, die speziell für die Sissy gefertigt wurde. Auch die originale Betriebsanleitung für die richtige Pflege ist lieferbar.
• Lohner Roller (L 150 & Co.): Die großen Roller sind Design-Ikonen. Mit hochwertigen Reprints von Prospekten und technischer Literatur unterstützen wir Sie beim Erhalt dieser eleganten Fahrzeuge.
• Das große Lohner-Buch: Für jeden Sammler ist der Bildband "Lohner Roller & Mopeds" das ultimative Nachschlagewerk. Es dokumentiert alle Typen, Farben und technischen Daten der Wiener Marke.

Warum gedruckte Lohner Unterlagen für Restauratoren wichtig sind

Lohner-Teile sind rar und teuer. Ein "Sissy Reparatur PDF" aus dem Internet ist oft unvollständig. Unsere gedruckten Ausgaben ab Lager bieten Sicherheit:

• Karosserie-Details verstehen: Die Sissy hat viele verdeckte Verschraubungen und Bleche. Auf den Explosionszeichnungen unserer Kataloge sehen Sie genau, wie das Moped zerlegt wird, ohne das seltene Blech zu verbiegen.
• Authentizität: Zu einem perfekt restaurierten Lohner Roller gehört die passende Literatur. Ein Prospekt oder die Betriebsanleitung in der Tasche macht den Oldtimer erst komplett.
• Unabhängigkeit: In der Garage brauchen Sie kein WLAN. Ein Buch ist immer bereit, wenn Sie Ölstand, Reifendruck oder die Kettenspannung prüfen müssen.