Puch MS 50, VS 50, MV 50 und VZ 50

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Puch MS 50, VS 50, MV 50 und VZ 50 sind Mopeds der Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft mit 49-ccm-Zweitaktmotor, Gebläsekühlung, 38 mm Bohrung und 43 mm Hub. Hier finden Sie Reparaturanleitungen, Ersatzteilkataloge und Bedienungsanleitungen als gedruckte Bücher.

Bücher · Technische Daten · Passt zu meinem Puch? · Häufige Fragen

15 Artikel

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Produktgruppe
  1. Betriebsanleitung (15)
  2. Ersatzteilkatalog (26)
  3. Reparaturanleitung (11)
  4. Typenbuch (1)
Sprache
  1. deutsch (6)
  2. englisch (5)
  3. französisch (1)
  4. holländisch (1)
  5. niederländisch (1)
  6. norwegisch (1)
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Technische Daten Puch MS 50, VS 50, MV 50 und VZ 50

Technische Daten Puch MS 50, VS 50, MV 50 und VZ 50 (Werte je Modell, Angaben der Werksbücher)
MerkmalWert
Hubraum49 ccm (genau 48,8 ccm)
Bohrung × Hub38 × 43 mm
Leistung MS 501,8 PS, gedrosselt 1,0 PS
Leistung VS 50 D2,3 PS, Österreich 1,6 PS
Kraftstoffgemisch1:25 (4 %), SAE 50
Vorzündung VS 50 D1,8 mm vor OT
ZündkerzeBosch W 225 T 1, Abstand 0,5 mm
Reifendruckvorne 1,75 atü, hinten 2,25 atü
Weitere technische Daten
MerkmalWert
Verdichtung VS 50 D1:7,5
Leistung MV 50 S2,1 PS bei 5000 U/min
Vorzündung MS 503,5 mm vor OT
Zündzeitpunkt MV 50 S1,6 bis 2,0 mm vor OT
Getriebeöl VS 50 D (Dreigang)350 ccm
Vergaser MS 50 LBing 12 mm, Hauptdüse 58
Tankinhalt MS 50 / MS 50 L3 Liter / 4,6 Liter
Leergewicht VS 50 D58 kg

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MerkmalAngabe
AusführungenMS 50 (2-Gang, Handschaltung), MS 50 K (Kickstarter), MV 50 (ab Modell 1972), MV 50 S, MV 50 X-2 und X-3 (1982 bis 1987); VS 50 L, K, D (3-Gang), DK, DKX, R, RS; VZ 50 V mit 1,8 und 2,6 PS, VZ 50-4. DS 50 hat eine eigene Seite.
ModellnummernTypschlüssel Ersatzteile-Katalog 3 MP (VV3091, S. 13) mit allen MS-, MV-, VS-, DS- und DZ-Bezeichnungen
NummernBei der Teilebestellung nennt der Kundendienst Fahrzeugbezeichnung und Motornummer (VV3091)
LänderausführungenÖsterreich (Kataloge VV3091, VV3096, VV3089, VV3092, VV3079), Deutschland (VV3095 MS 25 / MS 50 V; VV3087 VS 50 R, RS Schweiz/Deutschland; VV3081 VZ 50 M, S, MN Deutschland, Schweiz, Norwegen), USA (Allstate, VV2722, VV2723, VV2725), Finnland (VV2658), England/Portugal/Export (VV3671). Gedrosselte Inlandmotoren und ungedrosselte Auslandsmotoren unterscheiden sich in der Vergasereinstellung (VV0408 S. 59 bis 61).
SchreibweisenMS 50, MS50, VS 50, VS50, MV 50, MV50, VZ 50, VZ50

Welches Buch brauche ich?

Reparieren: Reparaturanleitung

Für MS 50, MS 50 L, MS 50 V, VS 50 L und VS 50 D ist die Reparaturanleitung VV0408 die neueste Auflage, VV3142 eine frühere. VV3143 gehört zum ersten MS 50 mit 3-Liter-Tank. VV3154 fasst alle Puch Mopeds zusammen, VV3173 enthält die Werkstattdaten 1977 mit dem MV 50 S.

Teile bestellen: Ersatzteilkatalog

VV3091 deckt MS, VS, DS und DZ von Dezember 1953 bis November 1967 ab. Ab 1968 trennen die Kataloge Motor und Fahrgestell: MS 50 und MV 50 (VV3096 Motor, VV3098 Fahrgestell), VS 50 D (VV3089 Motor, VV3090 Fahrgestell), MV 50 X ab 1982 (VV3092), VZ 50 (VV3079 Fahrgestell, VV3077 Motor). Für Deutschland und die Schweiz gibt es VV3095, VV3087 und VV3081.

Bedienen und warten: Bedienungsanleitung

VV2800 (Das Wichtigste in Kürze) gilt für MS 50 L und V, DS 50 und die VS 50 Modelle. VV2802 ist die Anleitung speziell für das MS 50, VV2801 für Mopeds und Leicht-Roller MS 50, VS 50, DS 50 R und DS 60 R.

Schaltplan: Reparaturanleitung

Ein eigenes Schaltplan-Heft gibt es hier nicht. Das Schaltschema ist in den Reparaturanleitungen abgebildet, VV3154 hat dazu ein eigenes Kapitel Schaltpläne.

Häufige Fragen zum Puch MS 50, VS 50, MV 50 und VZ 50

Welches Gemisch tanke ich beim Puch MS 50 und VS 50?

Markenmotoröl SAE 50 im Verhältnis 1:25 (4 %) zum Benzin, das sind 40 ccm Öl auf 1 Liter. Reines Benzin darf nie getankt werden. Beim MV 50 S nennt der Kundendienst 50:1 nur mit Spezial-Zweitaktöl, mit Markenöl SAE 40 oder 50 ebenfalls 25:1 (Bedienungsanleitung VV2800, Werkstattdaten VV3173).

Wie ist der Zündzeitpunkt beim Puch MS 50, VS 50 und MV 50 eingestellt?

Der Kontaktabstand beträgt 0,4 mm (Reparaturanleitung VV0408). Die Vorzündung hängt vom Modell ab: VS 50 D 1,8 mm (VV2800), MS 50 3,5 mm (VV2802), MV 50 S 1,6 bis 2,0 mm vor OT (VV3173). Gemessen wird mit Kontrolllampe 6 V/10 W und Messband durch das Kerzenloch. Die Zündkerze ist Bosch W 225 T 1, Elektrodenabstand 0,5 mm.

Welche Vergasereinstellung hat das Puch MS 50 L?

Bing-Vergaser 1/12/32 mit Hauptdüse 58 und Düsennadel in der 2. Raste von oben. Nach etwa 500 km Einfahrstrecke darf bei ungedrosselten Motoren versuchsweise Hauptdüse 56 montiert werden (Reparaturanleitung VV0408, VV3142).

Welchen Reifendruck brauche ich beim Puch MS 50 und VS 50?

Vorne 1,75 atü, hinten 2,25 atü. Die Gabelbeine erhalten je 40 ccm Motoröl, im Sommer SAE 30, im Winter SAE 20 (Bedienungsanleitung VV2800, VV2802).

Wie unterscheide ich MS 50, VS 50, MV 50 und VZ 50?

Die Kataloge führen jedes Modell mit eigener Bezeichnung: MS 50 mit 2-Gang-Motor (VV3096), VS 50 D mit Dreigang-Wechselgetriebe (VV2800), MV 50 ab Modell 1972 (VV3096) und VZ 50 V mit 1,8 oder 2,6 PS ab 1968 (VV3079). Für die Bestellung von Teilen braucht der Kundendienst die Fahrzeugbezeichnung und die Motornummer (VV3091).

Gibt es einen Schaltplan fürs Puch MS 50 und VS 50?

Ja, als Schaltschema in der Reparaturanleitung (VV0408 Abbildung 33, VV3142). Die Zündanlage ist ein Schwunglichtmagnetzünder 6 V/17 W von Bosch, der Scheinwerfer hat eine Biluxlampe 6 V 15/15 W (VV2800).

Gibt es die Puch MS 50 Reparaturanleitung als PDF zum Download?

Nein, die Bücher sind gedruckte Ausgaben, kein PDF und kein Download. Versand am selben Werktag.

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