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Puch 250 TF und Klassiker

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Die Puch 250 TF der Steyr-Daimler-Puch AG ist ein Zweitakt-Motorrad mit 246 ccm Doppelkolbenmotor und 12 PS bei 4500 U/min. Hier finden Sie Bücher zu 250 TF, 250 S4, 200, 220 und 800 als gedruckte Bedienungsanleitung, Ersatzteilkatalog und Reparaturanleitung.

Bücher · Technische Daten · Passt zu meinem Puch? · Häufige Fragen

16 Artikel

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Technische Daten Puch 250 TF und Klassiker

Technische Daten Puch 250 TF, 250 S4, 200, 220 und 800 nach Betriebs- und Reparaturanleitungen der Steyr-Daimler-Puch AG
MerkmalWert
Hubraum 250 TF246 ccm
Bohrung x Hub 250 TF (Doppelkolben)2 x 45 mm x 78 mm
Leistung 250 TF12 PS bei 4500 U/min
Vorzündung 250 TF6 bis 7 mm am Überströmkolben
Zündkerze 250 TFBosch W 225 T 1, Abstand 0,6 bis 0,7 mm
Höchstgeschwindigkeit 250 TFca. 100 km/h
Leistung 250 S410,5 PS bei 4100 U/min
Weitere technische Daten
MerkmalWert
Verdichtung 250 TF1 : 6,2
Kraftstoffbehälter 250 TF11 Liter, davon 3 Liter Reserve
Getriebeöl 250 TFetwa 1 Liter
Reifenluftdruck 250 TF vorn / hinten1,0 / 1,4 atü (zu zweit 1,9)
Hubraum 250 S4248 ccm
Vorzündung 250 S49 mm
Type 200: Hubraum, Leistung198 ccm, ca. 6 PS
Vorzündung 2208 mm
Hubraum 800800 ccm

Passt das Buch zu meinem Puch 250 TF und Klassiker?

MerkmalAngabe
Ausführungen250 TF (Zweitakt-Doppelkolbenmotor, 4 Gänge, Fußschaltung); 250 TFS und 250 TF-Sport; 250 S4 (auch Wehrmachtsmodell, Hand- und Fußschaltung) und 250 E; Type 200 mit Pressstahlrahmen und mit Rohrrahmen (ADP); Type 220; Type 800 (Viertakt-Vierzylinder mit V-Motor); weitere Bücher der Seite zur 125 TT, 125 SL und 125/175 SVS
ModellnummernDie Buchtitel führen Typ 250 TF, 250 TFS, 250 S 4, 250 E, Type 200, 200 ADP, Type 220 und Type 800
Nummern250 TF: bis Motor 307.000 Vorzündung nach dem Überströmkolben mit 6,5 bis 7 mm einstellen, nicht nach dem Einstellschlitz am Schwungrad. 250 S4: Zündkerze mit 18 mm Gewinde bis Motor 122.100, mit 14 mm Gewinde ab Motor 122.101; ab 122.101 Zündung fest eingestellt
LänderausführungenBücher zur 250 TF liegen auch in französischer und englischer Sprache vor (Ersatzteilkatalog und Beschreibung)
Schreibweisen250 TF, 250TF, 250 TFS, 250 TF-Sport, 250 S4, 250 S 4, 250 E, Typ 200, Type 200, Type 220, Puch 800

Welches Buch brauche ich?

Reparieren: Reparaturanleitung

VV1069 gilt für die 250 SG, SGS, SGA, SGSA und auch für die 250 TF. VV1084 behandelt die Type 220, VV0938 die Type 200 mit Rohrrahmen, VV0005 enthält Tuninganleitungen für 250 S4, 250 TFS und 250 SGS Super. VV1108 nennt die Arbeitspreise für Instandsetzungen.

Teile bestellen: Ersatzteilkatalog

VV1066 gilt für die 250 TF, VV1037 für 250 T, 200 L, 250/200 ADP und 250/200 Sport, VV1011 für die Type 200 mit Pressstahlrahmen, VV1033 für die Type 800, VV1006 und VV1007 für die Type 220. VV1266 ist der französische, VV1185 der englische Ersatzteilkatalog der 250 TF.

Bedienen und warten: Bedienungsanleitung

VV1065 ist die Bedienungsanleitung der 250 TF, VV1067 gilt für die 250 TF-Sport, VV1088 ist die kurze Fassung. Zur 250 S4 gibt es VV1035, VV1018 (250 E und 250 S4) und VV0923 (Wehrmachtsmodell). VV1010 gilt für die Type 200 und VV1032 für die Type 800.

Häufige Fragen zum Puch 250 TF und Klassiker

Welches Öl und welche Mischung braucht die Puch 250 TF?

Die 250 TF fährt nicht mit Kraftstoff-Öl-Mischung. Benzin kommt in die rechte, Öl in die linke Tankhälfte, der Öltank fasst 1,5 Liter und die Frischölpumpe dosiert das Öl (VV1065). Nur in der Einfahrzeit wird dem Kraftstoff Öl beigemischt, 20 ccm auf 1 Liter Benzin. Der Kraftstoff braucht mindestens Oktanzahl 72.

Wie ist der Zündzeitpunkt der Puch 250 TF eingestellt?

Die Vorzündung beträgt 6 bis 7 mm, gemessen am rückwärtigen Überströmkolben. Bis Motor 307.000 stellen Sie mit 6,5 bis 7 mm nach dem Überströmkolben ein und nicht nach dem Einstellschlitz am Schwungrad (VV1065). Zündkerze Bosch W 225 T 1 mit 0,6 bis 0,7 mm Elektrodenabstand. Zum Vergleich: 250 S4 9 mm (VV1035), Type 200 6 bis 7 mm (VV1010), Type 220 8 mm (VV1084).

Welcher Vergaser und welche Düse gehören zur Puch 250 TF?

Mit Fischer-Amal-Vergaser Typ 27 C 2D - SA 400: Hauptdüse 160, Nadeldüse 268, Nadel in der 3. Raste von oben. Mit Puch-Einkolbenvergaser Typ P 30/2: Hauptdüse 130, Leerlaufdüse 0,40 mm, Nadel in der 3. Raste, nach dem Einfahren eventuell 2. Raste (VV1065). Die 250 S4 hat einen Puch-Vergaser mit Hauptdüse 124 (VV1035).

Wie viel Luftdruck brauchen die Reifen der Puch 250 TF?

Bei der Bereifung 3,25-19 vorne 1,0 atü, hinten 1,4 atü mit einer Person und 1,9 atü mit zwei Personen (VV1065).

Wie viel PS hat die Puch 250 TF und wie schnell fährt sie?

Der Doppelkolbenmotor leistet 12 PS bei 4500 U/min aus 246 ccm, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 100 km/h, der Verbrauch bei rund 3 Liter Benzin und 0,2 Liter Öl auf 100 km. Das Trockengewicht beträgt 126 kg (VV1065). Die 250 S4 leistet 10,5 PS bei 4100 U/min (VV1035).

Woran erkenne ich, welches Buch zu meinem Puch Motorrad passt?

Das Buch richtet sich nach dem Typ: 250 TF Bedienungsanleitung VV1065 und Ersatzteilkatalog VV1066, 250 S4 VV1035 und VV1018, Type 200 mit Pressstahlrahmen VV1010 und VV1011, Type 220 VV1084, Type 800 VV1033. Bei der 250 S4 unterscheidet die Motornummer: Zündkerze mit 18 mm Gewinde bis Motor 122.100, mit 14 mm Gewinde ab 122.101 (VV1035).

Gibt es die Anleitung zur Puch 250 TF als PDF oder Download?

Nein, alle Bücher auf dieser Seite sind gedruckte Bücher, kein PDF und kein Download. Der Versand erfolgt am selben Werktag.

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